随着“软件定义汽车”时代的到来，汽车智能化成为主流趋势，智能车联网也成为汽车必备。 11月8日，由奇瑞主办的第三届新一代汽车电子高峰论坛在芜湖举行。 百度车联网事业部总经理苏坦受邀出席论坛，并发表了题为“用AI和生态驱动车联网新时代”的主题演讲。 百度与奇瑞早在2015年就在自动驾驶方面展开合作，近两年，百度Apollo与奇瑞的合作不断深化。 2019年，奇瑞旗下高端品牌星途TXL/TX作为首款搭载小度车的量产车型，应用了在阿波罗智能车联网市场首发的面部登录支付和AR导航功能，并搭载 行业领先的技术。 智能语音、智能车家互联技术，在星程品牌LX、VX等车型中，小度车载能力不断升级强化，助力星程车主实现更快、更安全、更智能、 更方便、更轻松、更体贴的车辆。 驾驶体验。 此外，两人还在2019上海车展、CESAsia2019、第六届世界互联网大会和刚刚结束的2020北京国际车展上携手亮相。 现场，苏坦表示：“百度Apollo与奇瑞的合作历史悠久，双方在自动驾驶、智能车联动等多个领域都有过合作，并取得了优异的成绩。未来，百度Apollo智能 车联动也将持续赋能，双方在各个领域展开合作，共同推动智能汽车时代的到来。” 随着智能车联网成为汽车的必备品，下一代智能车联网的发展成为业界普遍关注的问题。 对此，苏坦表示：下一代智能车联网可以用三个词来概括：一个是Assistant，即下一代车载智能助手，通过人类实现车内智能座舱。 - 计算机交互和综合人工智能； 二是Pilot，通过持续快速、先进的智能驾驶接近未来状态，推动车外自动驾驶； 三是Controller，促进车与路的高度协调，让未来的汽车向着为人提供综合服务的方向演进。 为响应下一代智能车联网的发展，百度Apollo智能车联网推出全新升级的小度车2021，提供完整、灵活、极致的未来座舱“数字基地”解决方案。 据了解，全新升级的小度车2021拥有“五个数字基础”，即生态基础、AI基础、LBS基础、数据库和系统基础。 其中，生态基础包括自然适应车辆场景的生态内容和深度服务； AI基地，将百度强大的AI能力的最极致状态应用到汽车上； LBS基地，基于百度地图汽车版的强大能力，构建中国汽车领域最丰富的LBS服务基础设施； 数据库，百度在大交通和大数据领域形成的一整套汽车和出行服务数据平台； 系统基地将为未来智能汽车提供最需要的底层系统保障，包括系统安全保障等。基于五个数字基地，未来小度与整车厂的合作将非常灵活。 它不仅可以为整车厂打造端到端的系统，还可以通过整车厂定义的云和自己的车载操作系统进行集成，成为未来智能汽车的一部分。 小度车2021的发布，将实现造车者、卖车者、开发商、车主的共赢。 同时，苏坦还介绍了即将由阿波罗智能车协升级的小度助手。 作为下一代车载个人助理，我们将为车主带来更自然、更流畅、更智能的人机交互体验。 此外，百度地图自动版2021也将在未来人车共驾时代进行升级。 我们将为用户提供最好的车载导航体验、最好的车路协同体验、最好的人机共驾体验。 同时，未来阿波罗汽车云还将在自动驾驶、数字营销、网络化、安全等领域提供相应的解决方案，不仅帮助车企打造智能车载系统，也将持续赋能车企 构建强大的云系统。 作为中国智能车联网领域的领先者，百度Apollo智能车联盟已与60多个国内外一线汽车品牌达成合作关系，合作车型超过500款。 小度车依托百度车联网的硬核技术实力，每天为超过1000万用户提供导航服务，每年陪伴用户出行超过10亿公里。 据全球领先咨询公司IHSMarkit发布的《中国智能网联汽车市场发展趋势报告》显示，小度车已经在2020年智能网联汽车领域位居市场第一，未来几年将继续领跑 年。 随着软件定义汽车时代的到来，下一代智能车联网迫在眉睫，智能车联网技术的落地和商业化前景将更加清晰。 未来，百度Apollo将继续赋能车企合作伙伴，为车企智能化转型提供最硬核技术，打造最佳定制化解决方案，助力车企合作伙伴“打造更智能的汽车，让用户更爱” 。” 采用”。